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科技項目 通知公告

關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)推廣應用若干政策的通知

文字:[大][中][小] 2022/5/23    瀏覽次數:2023    

1、支持公共領(lǐng)域電動(dòng)化推廣應用。汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在出租、網(wǎng)約、物流、環(huán)衛、駕培、客運等公共領(lǐng)域新推廣的純電動(dòng)汽車(chē),依據車(chē)輛首個(gè)完整年度實(shí)際運行碳減排情況給予115萬(wàn)元的一次性減碳補貼,標準為減排每千克碳給予汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)不高于25元的補貼(碳減排量按附件標準計算)。

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公共領(lǐng)域分車(chē)型減碳補貼標準

公共領(lǐng)域減碳補貼涉及的純電動(dòng)車(chē)型

減碳補貼標準
(元/千克碳)

單車(chē)減碳補貼

上限(萬(wàn)元)

出租車(chē)

25

9

網(wǎng)約車(chē)

10

1

駕培車(chē)

25

2

封閉式物流車(chē)、微型貨車(chē)

10

1.5

輕型貨車(chē)

10

2

中型貨車(chē)

15

5

重型貨車(chē)

20

15

環(huán)衛車(chē)

10

1.5

小型客車(chē)

10

3

中型客車(chē)

10

5

大型客車(chē)

10

8

2、加快網(wǎng)絡(luò )預約電動(dòng)物流車(chē)推廣應用。注冊登記車(chē)輛1000輛以上的同城配送網(wǎng)絡(luò )貨運平臺企業(yè),每入網(wǎng)新購置純電動(dòng)物流車(chē)且首個(gè)完整年度實(shí)際運營(yíng)里程達到2萬(wàn)公里的,給予網(wǎng)絡(luò )貨運平臺企業(yè)1萬(wàn)元的一次性補貼,單個(gè)企業(yè)不超過(guò)500萬(wàn)元。

3、支持換電試點(diǎn)城市建設,推廣“車(chē)電分離”新模式。對在政策有效期內,建設投資額超過(guò)200萬(wàn)元的獨立式公共換電站(含配建儲能站),按固定資產(chǎn)投資額的20%給予投資主體補貼,單站補貼上限180萬(wàn)元;市民購買(mǎi)符合安全和技術(shù)要求的換電車(chē)型時(shí),政策執行期間每年給予不超過(guò)30次的免費換電。支持標準化換電版電動(dòng)自行車(chē)推廣應用,對電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)推廣符合安全和技術(shù)要求的換電版電動(dòng)自行車(chē),給予每車(chē)不超過(guò)300元的一次性補貼。對接入市級充換電監管平臺的公共領(lǐng)域充電場(chǎng)站,依據實(shí)際充電量給予運營(yíng)商20220.4/kWh、20230.3/kWh、20240.2/kWh、20250.1/kWh的度電補貼;換電站(含電動(dòng)自行車(chē)換電柜)在充電樁度電補貼基礎上上浮0.2/kWh,換電站在電網(wǎng)波峰時(shí)段不予補貼。該部分補貼資金由運營(yíng)商在用戶(hù)充電服務(wù)費用中全額扣除。

4、支持新能源汽車(chē)下鄉。對于汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)推出符合國家新能源汽車(chē)下鄉要求的標準化車(chē)型,參與新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)且銷(xiāo)量超過(guò)100輛的,給予3000/輛的推廣補貼。

5、優(yōu)化新能源汽車(chē)使用環(huán)境。新能源汽車(chē)在政府投資建設的公共停車(chē)場(chǎng)(點(diǎn))每天免費停2次,每次不超過(guò)5小時(shí);在市區道路臨時(shí)泊車(chē)位停車(chē)2小時(shí)內免費,超過(guò)2小時(shí)減半收費;對訂單信息接入“合肥停車(chē)”平臺的停車(chē)場(chǎng)站運營(yíng)主體,給予其實(shí)際減免新能源汽車(chē)停車(chē)費用30%補貼支持。電動(dòng)物流車(chē)可在城區地面道路行駛,1.5噸以下從事公共服務(wù)、應急搶險等特殊行業(yè)的電動(dòng)物流車(chē)可在高架道路、立交橋上行駛。市公安交警部門(mén)應依據電動(dòng)物流車(chē)車(chē)輛種類(lèi)及使用性質(zhì)發(fā)放市區禁行道路通行證。

6、支持智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)建設,加快智能網(wǎng)聯(lián)測試應用。對新建和改擴建的數據中心、港口和礦山無(wú)人駕駛、自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)、自動(dòng)駕駛巴士、飛行汽車(chē)、無(wú)人機配送、無(wú)人船等智能網(wǎng)聯(lián)應用類(lèi)項目,按固定資產(chǎn)投資額的20%給予投資主體不超過(guò)500萬(wàn)元補貼支持;對已建成的各類(lèi)智能網(wǎng)聯(lián)示范場(chǎng)景、數據中心等項目,根據應用效果擇優(yōu)給予不超過(guò)200萬(wàn)元運營(yíng)資金支持;對申請在公開(kāi)道路開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試的企業(yè),給予車(chē)輛測試牌照申請有關(guān)檢測費50%的補貼,單個(gè)企業(yè)每年最高補貼100萬(wàn)元。

7、支持燃料電池推廣應用。對新投入運營(yíng)的加氫站(含固定式加氫站、加氫車(chē)、加氫船),按固定資產(chǎn)投資額的20%給予投資主體補貼,單站補貼金額不超過(guò)300萬(wàn)元;對加氫站運營(yíng)按實(shí)際加氫量給予20/公斤的運營(yíng)補貼;對汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)推廣的燃料電池車(chē)輛按照裝機功率給予不超過(guò)2000/kW的一次性補貼,單車(chē)最高20萬(wàn)元。

8、支持產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,強化產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈生態(tài)體系建設。支持新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)牽頭開(kāi)展產(chǎn)業(yè)鏈招商引資和培育工作,每招引1戶(hù)產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)落地,該配套企業(yè)首次升規時(shí),給予牽頭招商引資的龍頭企業(yè)不超過(guò)50萬(wàn)元獎勵,其中30%可用于獎勵管理團隊。

9、支持新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的社會(huì )組織培育發(fā)展。對經(jīng)民政部門(mén)登記成立的新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的社會(huì )組織,依據其實(shí)際工作開(kāi)展情況擇優(yōu)給予不超過(guò)100萬(wàn)補貼。

本政策自2022    日起施行,有效期3年。本政策與市級其他專(zhuān)項政策同類(lèi)條款,原則上不重復享受。在本方案有效期內,此前市有關(guān)規定與本方案不一致的,以本方案為準。方案中涉及的所有車(chē)型,如采用財政資金購置,一律不予補貼。如遇國家、省政策變動(dòng)或其他客觀(guān)因素影響,有關(guān)條款將根據實(shí)際情況,適時(shí)作出動(dòng)態(tài)調整。

附件:碳減排量計算方式

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附件

 

碳減排量計算方式

 

碳減排量(千克碳)

=車(chē)輛行駛里程(km*碳減排系數*同類(lèi)型燃油車(chē)燃料消耗量限值(L/100km)。

碳減排系數測算

節約1升汽油=減排0.627千克碳;

節約1升柴油=減排0.717千克碳。

 

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