匯編2022年馬鞍山市智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間和數字化生產(chǎn)線(xiàn)申報時(shí)間和獎補流程條件

2022年馬鞍山市智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間和數字化生產(chǎn)線(xiàn)申報時(shí)間和獎補條件流程指南匯總如下，具體包括申報時(shí)間和獎補條件流程等內容，需要具體咨詢(xún)申報或者代理的可以咨詢(xún)臥濤小編或者合作！

政策專(zhuān)人免費指導電話(huà)：19855109130（可加v），0551-65300586

馬鞍山市智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間和數字化生產(chǎn)線(xiàn)申報條件及材料

請按照《關(guān)于印發(fā)<馬鞍山市智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間和數字化生產(chǎn)線(xiàn)認定管理辦法（試行）通知》（馬經(jīng)信技〔2017〕383 號）（詳見(jiàn)附件1、2）要求，組織符合條件企業(yè)積極申報。

1.已獲省認定的智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間，不再納入此次申報范圍。

2.未獲得市級智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)問(wèn)、數字化生產(chǎn)線(xiàn)認定的項目，原則上不推薦申報下一年度省級智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間，

馬鞍山市智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間和數字化生產(chǎn)線(xiàn)申報認定程序

1.各縣區、開(kāi)發(fā)園區經(jīng)信部門(mén)組織轄區內企業(yè)積極申報，并對企業(yè)申報材料進(jìn)行初審和現場(chǎng)審核，初審通過(guò)后正式行文將企業(yè)申報材料報送市經(jīng)信局。

2.市經(jīng)信局組織專(zhuān)家對上報材料進(jìn)行評審或必要的現場(chǎng)審核，提出認定名單，向社會(huì )公示后發(fā)文公布。

馬鞍山市智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間和數字化生產(chǎn)線(xiàn)申報時(shí)間

請縣區、開(kāi)發(fā)園區經(jīng)信部門(mén)于4月25日前將《2022年馬鞍山市智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間和數字化生產(chǎn)線(xiàn)申報匯總表》（見(jiàn)附件3）、企業(yè)申報材料（一式一份）及正式推薦文件（一式一份）報送市經(jīng)信局科技與裝備科，逾期不再受理。

馬鞍山市智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間和數字化生產(chǎn)線(xiàn)認定管理辦法（試行）

第一章 總 則

第一條 為貫徹落實(shí)《安徽省人民政府關(guān)于印發(fā)支持制造強省建設若干政策的通知》（皖政〔2017〕53號），大力推進(jìn)智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間建設和示范引領(lǐng)作用，全面推進(jìn)信息技術(shù)在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)過(guò)程控制、經(jīng)營(yíng)管理、營(yíng)銷(xiāo)流通等各個(gè)環(huán)節應用、滲透和融合，鼓勵企業(yè)智能化設備投入，推動(dòng)制造業(yè)轉型升級，提升我市制造業(yè)技術(shù)裝備水平和質(zhì)量效益，決定在全市組織開(kāi)展馬鞍山市智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間和數字化生產(chǎn)線(xiàn)認定工作，特制定本辦法。

第二條 智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間和數字化生產(chǎn)線(xiàn)的認定工作遵循企業(yè)自愿、擇優(yōu)確定和公開(kāi)、公平、公正的原則，每年認定一次。

第三條 智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間和數字化生產(chǎn)線(xiàn)的認定和撤銷(xiāo)等管理工作由市經(jīng)信委負責;各縣（區）經(jīng)信委（發(fā)改經(jīng)信委）、開(kāi)發(fā)區經(jīng)發(fā)局（部）負責組織所轄區域的推薦申報、指導和相關(guān)管理工作。

第二章 認定條件

第四條 智能工廠(chǎng)是指將機器人、智能設備和信息技術(shù)三者在制造過(guò)程中有機融合，涵蓋了對工廠(chǎng)制造的全流程，主要解決工廠(chǎng)從產(chǎn)品的設計到制造、應用的智能化。

數字化車(chē)間是指生產(chǎn)車(chē)間由工件傳送系統和控制系統，將自動(dòng)化裝備和輔助設備按照工藝順序進(jìn)行結合，在無(wú)人（或少人）干預的情況下，按規定的程序或指令進(jìn)行操作或控制，自動(dòng)完成產(chǎn)品全部或部分制造過(guò)程，從而提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率及良品率。

數字化生產(chǎn)線(xiàn)是以智能設備為中心，以信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)為紐帶，將所有設備聯(lián)系在一起，具有制造、檢驗、管理數字化特征。

第五條 申報智能工廠(chǎng)的基本條件∶

（（一）在我市依法注冊，具有2年以上獨立法人資格的規模以上企業(yè)。

（二）企業(yè)的工廠(chǎng)在智能制造5種新模式中，開(kāi)展一種以上

新模式的創(chuàng )新實(shí)踐，已經(jīng)取得初步成效，基本具備相應模式的關(guān)

鍵要素（參考《智能制造新模式關(guān)鍵要素》）。

（三）企業(yè)的工廠(chǎng)通過(guò)智能制造新模式的應用在降低運營(yíng)成本、縮短產(chǎn)品研制周期、提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品不良品率、提高能源利用率等方面已取得顯著(zhù)成效，并持續提升，具有良好的增長(cháng)性。

（四）通過(guò)智能制造新模式的應用，帶動(dòng)企業(yè)研發(fā)、制造、管理、服務(wù)等各環(huán)節智能化水平提高;企業(yè)智能化發(fā)展在本市同行業(yè)處領(lǐng)先水平，具有示范帶動(dòng)作用。

（五）廣泛應用智能裝備。數控裝備必須占生產(chǎn)裝備總數的60%以上，數字化車(chē)間原則上不少于2個(gè);人機智能交互、應用工業(yè)機器人不少于2套;實(shí)現智能制造的生產(chǎn)模式。

（六）建立智能化管理模式。通過(guò)制造執行系統（MES）優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)制造管理模式，制造過(guò)程實(shí)現智能化的軟硬件技術(shù)、控制系統及信息化系統的集成應用。建立統一的信息管理平臺和生產(chǎn)系統的實(shí)時(shí)監控，以信息技術(shù)為主導，推動(dòng)智能制造生產(chǎn)模式的集成應用，繼而實(shí)現整個(gè)工廠(chǎng)全部業(yè)務(wù)流程上下一體化業(yè)務(wù)運作的決策、執行智能化。

第六條 申報數字化車(chē)間的基本條件∶

（一）在我市依法注冊，具有2年以上獨立法人資格的規模以上企業(yè)。

（二）作為企業(yè)獨立生產(chǎn)單元的車(chē)間，在智能制造中已經(jīng)取得明顯成效，在本市同行業(yè)具有典型示范意義。

（三）具有一定數量的智能化設備。自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、機器人等自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)、試驗、檢測等設備臺套（產(chǎn)線(xiàn)）數占車(chē)間設備臺套（產(chǎn)線(xiàn)）數比例不低于50%。全自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)不少于1條。

（四）管理信息化。以MES為核心，關(guān)鍵數控設備及大型加工中心全部聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現了對車(chē)間現場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )化監控和可視化管理。建立起適應數字數量傳遞的零件數字化工藝設計、數字化加工、生產(chǎn)現場(chǎng)管理和質(zhì)量檢測的綜合自動(dòng)化應用環(huán)境。

（五）車(chē)間設備互聯(lián)互通。建立車(chē)間級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，生產(chǎn)過(guò)程廣泛采用二維碼、條形碼、電子標簽、移動(dòng)掃描終端等自動(dòng)識別技術(shù)設施，實(shí)現對物品流動(dòng)的定位、跟蹤、控制等功能，車(chē)間物流根據生產(chǎn)需要實(shí)現自動(dòng)化。

（六）生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)調度。生產(chǎn)設備運行狀態(tài)實(shí)現實(shí)時(shí)監控、故障自動(dòng)報警和診斷分析，生產(chǎn)任務(wù)指揮調度實(shí)現可視化，關(guān)鍵設備能夠自動(dòng)調試修復。生產(chǎn)制造過(guò)程中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數據實(shí)現自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)傳送，并可根據產(chǎn)品生產(chǎn)計劃基本實(shí)現實(shí)時(shí)調整，產(chǎn)品信息實(shí)現可追溯。

第七條 申報數字化生產(chǎn)線(xiàn)的基本條件∶

（一）在我市依法注冊，具有2年以上獨立法人資格的規模以上企業(yè)。

（二）生產(chǎn)制造數字化。數控裝備必須占生產(chǎn)裝備總數的40%以上，含數控裝備、工業(yè)機器人、傳感器和智能儀表等智能裝置的集成與應用。

（三）檢驗數字化。能夠利用傳感器和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，實(shí)現生產(chǎn)的在線(xiàn)檢測及監控技術(shù)，確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)線(xiàn)安全運行。

（四）生產(chǎn)管理數字化。信息化生產(chǎn)計劃與調度的技術(shù)能應用在生產(chǎn)線(xiàn)上，包括生產(chǎn)線(xiàn)關(guān)鍵設備有輸出數字的接口，生產(chǎn)的執行、生產(chǎn)制造過(guò)程的控制、物料消耗、產(chǎn)品產(chǎn)出信息等數據能基本采集。

第三章 認定程序

第八條 組織申報。在建立項目導向計劃庫基礎上，由各縣（區）經(jīng)信委（發(fā)改經(jīng)信委）、開(kāi)發(fā)區經(jīng)發(fā)局（部）組織企業(yè)申報智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間和數字化生產(chǎn)線(xiàn)，并對企業(yè)上報的材料進(jìn)行初審，出具初審意見(jiàn)，加蓋公章后上報市經(jīng)信委，申報材料一式兩份。

第九條 評審認定。市經(jīng)信委組織專(zhuān)家對上報的初審材料進(jìn)行評審和現場(chǎng)評價(jià)，提出預選名單，并向社會(huì )公示，公示期5個(gè)工作日，無(wú)異議后行文認定。

第四章 管理措施

第十條 每年認定智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間、數字化生產(chǎn)線(xiàn)總數20個(gè)。同一企業(yè)只能申報"智能工廠(chǎng)"、"數字化車(chē)間"和"數字化生產(chǎn)線(xiàn)"其中一項。對通過(guò)認定的智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間、數字化生產(chǎn)線(xiàn)，擇優(yōu)推薦申報省級智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間。

第十一條 有下列情況之一的，撤銷(xiāo)其馬鞍山市智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間或數字化生產(chǎn)線(xiàn)稱(chēng)號∶

（一）所在企業(yè)自行要求撤銷(xiāo)的;

（二）所在企業(yè)被依法終止的;

（三）弄虛作假、違反相關(guān)規定或有其它違法行為的。

第十二條 不受理。因第十一條第（三）項原因被撤銷(xiāo)馬鞍

山市智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間或數字化生產(chǎn)線(xiàn)稱(chēng)號的，三年內不再受理其認定申請。

第十三條 馬鞍山市智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間或數字化生產(chǎn)線(xiàn)發(fā)生更名、重組等重大調整的，可經(jīng)各縣（區）經(jīng)信委（發(fā)改經(jīng)信委）、開(kāi)發(fā)區經(jīng)發(fā)局（部）報市經(jīng)信委申請更名。

第十四條 馬鞍山市智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間、數字化生產(chǎn)線(xiàn)

作為認定類(lèi)獎補，與市級其他投資類(lèi)項目可疊加支持。鼓勵各縣區、開(kāi)發(fā)區對認定的智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間、數字化生產(chǎn)線(xiàn)給予支持。

第五章 附 則

第十五條 本辦法由馬鞍山市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )負責解釋。

第十六條 本辦法自發(fā)布之日起試行，并根據需要定期維護。

智能制造新模式關(guān)鍵要素

一、離散型智能制造模式

1、工廠(chǎng)的總體設計、工藝流程及布局均已建立數字化模型，

并進(jìn)行模擬仿真，實(shí)現規劃、生產(chǎn)、運營(yíng)全流程數字化管理。

2、應用數字化三維設計與工藝技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品、工藝設計與仿真，并通過(guò)物理檢測與試驗進(jìn)行驗證與優(yōu)化。建立產(chǎn)品數據管理系統（PDM），實(shí)現產(chǎn)品數據的集成管理。

3、實(shí)現高檔數控機床與工業(yè)機器人、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備等關(guān)鍵技術(shù)裝備在生產(chǎn)管控中的互聯(lián)互通與高度集成。

4、建立生產(chǎn)過(guò)程數據采集和分析系統，充分采集生產(chǎn)進(jìn)度、現場(chǎng)操作、質(zhì)量檢驗、設備狀態(tài)、物料傳送等生產(chǎn)現場(chǎng)數據，并實(shí)現可視化管理。

5、建立車(chē)間制造執行系統（MES），實(shí)現計劃、調度、質(zhì)量、設備、生產(chǎn)、能效的全過(guò)程閉環(huán)管理。建立企業(yè)資源計劃系統（ERP），實(shí)現供應鏈、物流、成本等企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的優(yōu)化。

6、建立車(chē)間內部互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò )架構，實(shí)現設計、工藝、制造、檢驗、物流等制造過(guò)程各環(huán)節之間，以及與制造執行系統

（MES）和企業(yè)資源計劃系統（ERP）的高效協(xié)同與集成，建立

+全生命周期產(chǎn)品信息統一平臺。

7、建有工業(yè)信息安全管理制度和技術(shù)防護體系，具備網(wǎng)絡(luò )防護、應急響應等信息安全保障能力。建有功能安全保護系統，采用全生命周期方法有效避免系統失效。

通過(guò)持續改進(jìn)，實(shí)現企業(yè)設計、工藝、制造、管理、物流等環(huán)節的集成優(yōu)化，推進(jìn)企業(yè)數字化設計、裝備智能化升級、工藝流程優(yōu)化、精益生產(chǎn)、可視化管理、質(zhì)量控制與追溯、智能物流等方面的快速提升。

二、流程型智能制造模式

1、工廠(chǎng)總體設計、工藝流程及布局均已建立數字化模型，并進(jìn)行模擬仿真，實(shí)現生產(chǎn)流程數據可視化和生產(chǎn)工藝優(yōu)化。

2、實(shí)現對物流、能流、物性、資產(chǎn)的全流程監控與高度集成，建立數據采集和監控系統，生產(chǎn)工藝數據自動(dòng)數采率達到90%以上。

3、采用先進(jìn)控制系統，工廠(chǎng)自控投用率達到90%以上，關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節實(shí)現基于模型的先進(jìn)控制和在線(xiàn)優(yōu)化。

4、建立制造執行系統（MES），生產(chǎn)計劃、調度均建立模型，實(shí)現生產(chǎn)模型化分析決策、過(guò)程量化管理、成本和質(zhì)量動(dòng)態(tài)跟蹤以及從原材料到產(chǎn)成品的一體化協(xié)同優(yōu)化。建立企業(yè)資源計劃系統（ERP），實(shí)現企業(yè)經(jīng)營(yíng)、管理和決策的智能優(yōu)化。

5、對于存在較高安全風(fēng)險和污染排放的項目，實(shí)現有毒有害物質(zhì)排放和危險源的自動(dòng)檢測與監控、安全生產(chǎn)的全方位監控，建立在線(xiàn)應急指揮聯(lián)動(dòng)系統。

6、建立工廠(chǎng)內部互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò )架構，實(shí)現工藝、生產(chǎn)、檢驗、物流等各環(huán)節之間，以及數據采集系統和監控系統、制造執行系統（MES）與企業(yè)資源計劃系統（ERP）的高效協(xié)同與集成，建立全生命周期數據統一平臺。

7、建有工業(yè)信息安全管理制度和技術(shù)防護體系，具備網(wǎng)絡(luò )防護、應急響應等信息安全保障能力。建有功能安全保護系統，采用全生命周期方法有效避免系統失效。

通過(guò)持續改進(jìn)，實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程動(dòng)態(tài)優(yōu)化，制造和管理信息的

全程可視化，企業(yè)在資源配置、工藝優(yōu)化、過(guò)程控制、產(chǎn)業(yè)鏈管理、節能減排及安全生產(chǎn)等方面的智能化水平顯著(zhù)提升。

三、網(wǎng)絡(luò )協(xié)同制造模式

1、建有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )化制造資源協(xié)同云平臺，具有完善的體系架構和相應的運行規則。

2、通過(guò)企業(yè)間研發(fā)系統的協(xié)同，實(shí)現創(chuàng )新資源、設計能力的集成和對接。

3、通過(guò)企業(yè)間管理系統、服務(wù)支撐系統的協(xié)同，實(shí)現生產(chǎn)能力與服務(wù)能力的集成和對接，以及制造過(guò)程各環(huán)節和供應鏈的并行組織和協(xié)同優(yōu)化。

4、利用工業(yè)云、工業(yè)大數據、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析等技術(shù)，

建有圍繞全生產(chǎn)鏈協(xié)同共享的產(chǎn)品溯源體系，實(shí)現企業(yè)間涵蓋產(chǎn)品生產(chǎn)制造與運維服務(wù)等環(huán)節的信息溯源服務(wù)。

5、針對制造需求和社會(huì )化制造資源，開(kāi)展制造服務(wù)和資源的動(dòng)態(tài)分析和柔性配置。

6、建有工業(yè)信息安全管理制度和技術(shù)防護體系，具備網(wǎng)絡(luò )

防護、應急響應等信息安全保障能力。

通過(guò)持續改進(jìn)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )化制造資源協(xié)同云平臺不斷

優(yōu)化，企業(yè)間、部門(mén)間創(chuàng )新資源、生產(chǎn)能力和服務(wù)能力高度集成，生產(chǎn)制造與服務(wù)運維信息高度共享，資源和服務(wù)的動(dòng)態(tài)分析與柔

性配置水平顯著(zhù)增強。

四、大規模個(gè)性化定制模式

1、產(chǎn)品采用模塊化設計，通過(guò)差異化的定制參數，組合形

成個(gè)性化產(chǎn)品。

2、建有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)個(gè)性化定制服務(wù)平臺，通過(guò)定制參數選擇、三維數字建模、虛擬現實(shí)或增強現實(shí)等方式，實(shí)現與用戶(hù)深度交互，快速生成產(chǎn)品定制方案。

3、建有個(gè)性化產(chǎn)品數據庫，應用大數據技術(shù)對用戶(hù)的個(gè)性化需求特征進(jìn)行挖掘和分析。

4、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)個(gè)性化定制平臺與企業(yè)研發(fā)設計、計劃排產(chǎn)、柔性制造、營(yíng)銷(xiāo)管理、供應鏈管理、物流配送和售后服務(wù)等數字化制造系統實(shí)現協(xié)同與集成。

通過(guò)持續改進(jìn)，實(shí)現模塊化設計方法、個(gè)性化定制平臺、個(gè)

性化產(chǎn)品數據庫的不斷優(yōu)化，形成完善的基于數據驅動(dòng)的企業(yè)研發(fā)、設計、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、供應鏈管理和服務(wù)體系，快速、低成本滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化需求的能力顯著(zhù)提升。

五、遠程運維服務(wù)模式

1、智能裝備/產(chǎn)品配置開(kāi)放的數據接口，具備數據采集、通信和遠程控制等功能，利用支持IPv4、IPv6等技術(shù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，采集并上傳設備狀態(tài)、作業(yè)操作、環(huán)境情況等數據，并根據遠程指令靈活調整設備運行參數。

2、建立智能裝備/產(chǎn)品遠程運維服務(wù)平臺，能夠對裝備/產(chǎn)品上傳數據進(jìn)行有效篩選、梳理、存儲與管理，并通過(guò)數據挖掘、分析，提供在線(xiàn)檢測、故障預警、故障診斷與修復、預測性維護、運行優(yōu)化、遠程升級等服務(wù)。

3、實(shí)現智能裝備/產(chǎn)品遠程運維服務(wù)平臺與產(chǎn)品全生命周期管理系統（PLM）、客戶(hù)關(guān)系管理系統（CRM）、產(chǎn)品研發(fā)管理系統的協(xié)同與集成。

4、建立相應的專(zhuān)家庫和專(zhuān)家咨詢(xún)系統，能夠為智能裝備/產(chǎn)品的遠程診斷提供決策支持，并向用戶(hù)提出運行維護解決方案。

5、建立信息安全管理制度，具備信息安全防護能力。通過(guò)持續改進(jìn)，建立高效、安全的智能服務(wù)系統，提供的服務(wù)能夠與產(chǎn)品形成實(shí)時(shí)、有效互動(dòng)，大幅度提升嵌入式系統、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據分析、智能決策支持系統的集成應用水平。